历史上强无敌,如今游戏里肋如鸡!老将不死,只是慢慢凋零... 天天快讯

2023-07-06 00:22:17 来源:哔哩哔哩

各位车长老爷大家好啊!今天咱们来聊一辆大部分玩家应该都玩过的重坦——IS-3。它在历史上可谓是当时最强的重型坦克了,可现在在游戏里,很多时候它只有被乱杀的份。它的问题究竟在哪呢?

IS-3驶过红场

IS-3可是鼎鼎大名如雷贯耳的史实车。它在1945年的胜利阅兵式里横空出世,惊呆了英美“盟友”——毕竟它们当时还在用克伦威尔、M4这些和IS-3毫无可比性的战车。后来英国的“征服者”、美国的M103都是以IS-3为假想敌而研制的。可以说,IS-3就是那个时代西欧最大的梦魇之一


(相关资料图)

IS-3的人气那也是一顶一的,它是八级银币坦克里为数不多拥有3D风格的(还有两个,“蒙图”和“箭簇”),而且国服IS-3的出场率居然位列所有坦克的第十名,就能知道它有多受欢迎了。

火力数据

主炮数据

IS-3的完全体炮是BL-9,390的均伤在之前绝对是非常高的,可现在,随着同级高单发车越来越多,390的均伤也渐渐只是中等水平了。1759的DPM也显得偏低了些,输出能力在现在完全不够用。225/265的穿深在如今动不动270、299面前也不怎么够看了,这放在五年前那是多香的存在,但是现在...

耿直-3,勇敢换血

这门122毫米BL-9的主炮,其实相比于同期的122mm主炮算是不错的存在,奈何时代变得太快。如今看来,0.4的裸精度已经不太够看了;3.4秒的瞄准时间更是显得过于脱节;再加上0.21/的三扩,车体不动还好,这也是当年感觉BL-9这门主炮强大的地方——仅有的炮塔移扩,这对当时的122炮来说是不敢想的。但只要一动车体,它的圈就奇大无比,敢甩炮,炮弹就敢乱飞。再加上仅有五度的俯角,现在玩下来很难找到当初的快乐了,果然由俭入奢易,由奢入俭难啊!

缩完圈的BL-9还是值得信赖

装甲防护

漏风的正面装甲

IS-3的防御也同样落伍了。炮塔大部分区域还是靠谱的,可它的头皮只有20mm厚,60mm以上口径的动能弹就能碾压这个头皮,火炮能砸上去都能灌顶,珍爱生命远离顶牛!车体的问题就更大了,首上正对时的等效就只有200左右,箭簇型装甲卖侧时肩膀更脆;首下就更不用提了。值得一提的是,IS-3的侧面装甲还是不错的,厚度不低的同时还有间隙装甲。

挨一发T56真的太痛了

机动属性

IS-3的机动性非常平庸的功重比与38/15的极速都属于不上不下的范畴,的旋转速度也是如此。毕竟它的身后是突破型重型坦克277工程和(不太能突破起来的)突破性坦克IS-7,这个激动颇有点“不上不下”的感觉,它确实要比不少重坦快一点,但也做不到更多的事情。

很普通的速度

配件搭配

小编给IS-3装了改进耐久+输弹机+垂稳的配置。它实在是没什么其他更适合的了,装涡轮也没多快,装高光更是没用,毕竟它的基础视野只有离谱的350。还不如用最朴实无华的三件套老老实实一线肉搏,沉迷换血无法自拔。

总结

在俄服所有八级重坦里,IS-3的三环环线排在倒数第五。哪怕是和银币车相比,它也不如同门兄弟IS-2-II、KV-4、IS-M它们几个。它现在的问题就在于,各方面性能不允许它去干别的事情,只能继续在前线肉搏;可在肉搏中它又常处于劣势,很容易就被当成沙包打。

单发是为数不多的优势了

现在是不太推荐大家去练IS-3这条线的,它身后的两台顶级车,IS-7可以说全线强度不在线,九级十级都是有特色但是没有强度;277工程虽然强度不错,但是与它定位类似的还有强度差不多的111 5A,还有强度远胜于它、机动性也不差的

这里是坦克空间站,永远为玩家着想的坦克公众号。原创不易,如果您喜欢我们文章,还请转发分享宣传,让更多的车长们回到属于咱们自己的阵地上。也欢迎各位车长在下方评论与小编讨论。最后祝各位车长炮炮击穿,炮炮高伤!

推荐阅读>